Въпреки че Bentayga EWB (Extended Wheelbase Range), който беше пуснат от оригиналната фабрика през май 2022 г., няма да има възможност да пристигне в Тайван най-рано до края на тази година, но за да уведомим повече купувачи на задната седалка, че само тази нова кола може С опционалните две задни седалки "авиационни седалки", Bentley пусна още интересна и доста атрактивна информация за това оригинално столче за кола, което е известно като най-луксозното столче за кола в историята.
В момента се предлага само допълнителната авиационна седалка на Bentayga EWB. Това е най-луксозното и усъвършенствано столче за кола. Той не само има 22-функция за електрическо регулиране, но също така е оборудван с първото в света автоматично отчитане на температурата и усъвършенстван комфорт. система за масаж.
Първата в света автоматична система за измерване на температурата за автомобилни седалки
Според оригиналната фабрика, авиационните седалки на Bentayga EWB имат 7 температурни режима зазадна седалкапътници, от които да избирате. Първата в света автоматична система за отчитане на температурата може точно да отчита температурата на човешкото тяло и повърхностната влажност с точност до 0.1 градуса по Целзий на всеки 25 милисекунди. , с автоматично отопление или вентилация, за да се гарантира, че пътниците остават удобни и приятни по време на пътуването.
Първоначално системата на седалката работи ефективно с отопление и вентилация, за да достигне идеалната температура възможно най-бързо, след което системата се настройва в движение, за да гарантира, че температурата/влажността на седалката остава същата. Тъй като резултатите от теста показват, че пътникът може да забележи само разликата в температурата на повърхността на седалката между 1 и 2 градуса по Целзий, но тази система може да осигури по-фин и точен мониторинг на температурата, позволявайки на пътниците да правят корекции, преди да усетят промяната на температурата .
Автоматичната система за измерване на температурата има общо 7 режима, включително стандартен и допълнителни 6. Собственикът може да регулира температурата на балансираната облегалка на седалката и областта на възглавницата на седалката, като температурните стойности в 7-те различни режима не са линейно разпределени, а са получени въз основа на голям брой резултати от тестове за езда. Следната информация:
75% до 80% от пътниците предпочитат стандартния режим без никакви настройки, представляващ най-добрия комфорт, получен от различни пътници въз основа на различни екологични тестове.
Въз основа на съществуващата технология за отопление на седалките, автоматичната система за измерване на температурата е доразвила ново устройство за вентилация на седалките, което може да увеличи скоростта на обмен на въздух с 80% в сравнение с предишната система. В същото време, в сравнение с предишните седалки, новите седалки консумират по-малко енергия. В режим на автоматично отчитане на температурата общата консумация на енергия на системата може да бъде намалена с около 40% в сравнение с ръчното регулиране на температурата.
Вграденият алгоритъм на ComfortСистема за масажвъзприема професионалните съвети на хиропрактики за автоматично регулиране на седящата позиция на пътника и точката на натиск. Системата може да постигне 177 индивидуални настройки на налягането в 6 напълно независими зони за управление на седалката и най-дългото непрекъснато време до 3 часа. Освен това системата може да намали умората на пътниците при дълги пътувания чрез регулиране на формата на повърхността на седалката.
Въпреки че различни системи за възстановяване на умората, като например масаж на седалката, вече съществуват на пазара, системата Comfort Massage отива крачка напред със своята активна функция против умора. В допълнение към използването на меката зона на въздушната възглавница за фина настройка на натиска върху контактната повърхност между тялото и седалката, системата също използва 3D масаж с усукване за облекчаване на точките на натиск, което е различно от предишния плосък масаж. Този модел въвежда съставен алгоритъм, който е разработен със съветите на хиропрактики.
Вграденият алгоритъм на Comfort Massage System възприема професионалните съвети на хиропрактики, за да регулира автоматично позицията на седене на пътника и точката на натиск. Системата може да постигне 177 индивидуални настройки на налягането в 6 напълно независими зони за управление на седалката и най-дългото непрекъснато време до 3 часа. Освен това системата може да намали умората на пътниците при дълги пътувания чрез регулиране на формата на повърхността на седалката.
Въпреки че различни системи за възстановяване на умората, като например масаж на седалката, вече съществуват на пазара, системата Comfort Massage отива крачка напред със своята активна функция против умора. В допълнение към използването на меката зона на въздушната възглавница за фина настройка на натиска върху контактната повърхност между тялото и седалката, системата също използва 3D масаж с усукване за облекчаване на точките на натиск, което е различно от предишния плосък масаж. Този модел въвежда съставен алгоритъм, който е разработен със съветите на хиропрактики.
Пневматичната система за комфортен масаж, разработена от Bentley и компанията за технологии за седалки CMG, може да регулира точките на мускулен натиск чрез фина настройка на контактната повърхност на седалката, което позволява на тялото да се възстанови от умората по естествен път; чрез регулиране на ъглите на гърба и крайниците за насърчаване на кръвообращението, особено Облекчава дискомфорта в долната част на гърба и долните крайници, позволявайки на шофьорите и пътниците да останат внимателни и фокусирани на дълги разстояния.
Освен това, тези две авиационни седалки също са преработили формата на повърхността на седалката, с композитна вътрешна структура, която може да си сътрудничи с шасито на автомобила, за да се избегнат неравности по време на шофиране и да се създаде по-гладко и по-комфортно пътуване. Регулируемата повърхност на седалката може също така да отговори на нуждите на пътниците в различни пози. Краката на седалката и педалите за опора на краката също могат да осигурят комфорт на пътниците по време на шофиране на дълги разстояния.
В допълнение, комплектът авиационни седалки Bentayga EWB добавя допълнителни възглавници за седалки, регулиране на опората за гърба, разширени възглавници за седалки, регулиране на височината на облегалката за глава и подвижни подложки за крака, монтирани в задната част на предните седалки. Регулируеми предни седалки за пътници за разширяване на задното пространство, под кожата на седалката и оборудвани със серия от усъвършенствани технологии, оборудвани с 12 безшумни двигателя, могат да осигурят 22-функция за електрическо регулиране според пътника и работа или почивка, когато позата се коригира съответно, оригиналната фабрика също разкри, че делът на клиентите, които избират комплекта авиационна седалка, е около 50%, което показва, че тази усъвършенствана опционална седалка е доста популярна сред купувачите на задната седалка.