Jeep Gladiator от 2020 г. има най-малко 6 колела, големи гуми за всякакъв терен, както и осветление на покрива и дълги гмуркащи се изпускателни тръби.
Ако някой може да предизвика модификация на тази кола, мисля за две компании. Първо Kahn Design от Обединеното кралство, а след това Hennessey Performance Engineering. Имат VelociRaptor 6x6, модифициран на базата на F-150 Raptor и Goliath 6x6, модифициран на базата на Silverado 1500 LT Trail Boss. Gladiator ще се предлага стандартно с 36-литров Pentastar V6 двигател и 30-литров EcoDiesel V6 двигател като допълнителни опции.
Бензиновият двигател може да се съчетае с шестстепенната механична трансмисия, докато дизеловият двигател с турбокомпресор е оборудван с осемстепенна автоматична трансмисия Torqueflite 850RE от самото начало. Другите конфигурации включват функция за изключване на стабилизиращата щанга на Dana 44 оси, блокиращ диференциал, предавателна кутия с ниска скорост 4:1, съотношение на изкачване 84,1:1 и 33-инчови колела. Jeep посочи дълбочина на газене от 30 инча за Gladiator Rubicon, което е 76,2 cm в метрични изчисления.
Тази нова кола може да тегли до 7650 паунда, а полезният товар е оценен на 1600 паунда.