Когато собствениците на автомобили сменят маслото на двигателя, всички те искат да вдигнат колата високо и да източат маслото от двигателя чисто. Някои собственици на автомобили все още ще открият, че когато добавят двигателно масло, често ще има останало малко в буре с ново масло, което не може да се добави. За различните автомобили остават различни суми, някои повече, други по-малко. Дали защото маслото не е източено чисто?
Има две причини за този проблем:
Първо, независимо къде го смените, маслото ще изтече естествено чрез гравитация. Поради ъгъла на изхода на маслото и неправилната структура на масления съд, винаги има част от маслото, което не може да изтече естествено. Тъй като двигателното масло е използвано дълго време, то съдържа много примеси и не може да бъде напълно почистено. Например, ако поставите пясък в голям съд с вода и след това пробиете дупка в дъното на съда, ще откриете, че част от водата и пясъка не могат да изтекат. Същото важи и за двигателното масло. Вижда се като отвориш масления съд. Например все още има малко двигателно масло върху коляновия вал и биелата. Това масло не може да се отцеди от гравитацията. Освен това, когато магазинът 4S е зает, той няма да ви позволи да поставите маслото дълго време. По този начин ще има твърде много старо масло и ще се добави по-малко ново масло. Така че е нормално да остане малко двигателно масло.
Освен това има много начини за смазване на двигателя. Някои части не могат да се смазват от масления канал поради механични причини. Те могат да разчитат само на постоянното кръгово движение на балансиращата тежест на коляновия вал и долната част на свързващия прът, за да пръскат маслото в зоните за смазване, като клапани, горни колони и т.н. Ако всички стени на цилиндъра и т.н. са почистени, двигателят ще се повреди при стартиране.
Второ, има някои недобросъвестни майстори, които не източват напълно маслото на двигателя и продават останалото масло. Има само два варианта за закупуване на двигателно масло, 1L или 4L. Например за Passat и Magotan добавете 4,8L, оставяйки 200ml. Допълнителните 200 мл ще бъдат запазени. Ако днес дойдат 5 пасата за профилактика, не е ли точно така? Събрах 1л и изведнъж имах бутилка. За Sagitar са ви необходими само две коли, за да направите 1L. И така, онези собственици на автомобили, които отиват в магазина за поддръжка и просто изхвърлят ключовете, без да ги погледнат, чувствате ли болка в коленете? Тогава допълнителният 1л може да се продаде, но не всички автосервизи са такива, все пак са малцинство.
Нечистото източване на маслото ще причини ли щети на двигателя?
Както бе споменато по-горе, двигателното масло не може да се източи чисто чрез гравитация. Собствениците на автомобили се притесняват дали останалото старо масло ще повреди двигателя. Всъщност изобщо не е нужно да се притеснявате. Двигателното масло има функциите на почистване, смазване, охлаждане, антикорозия, уплътняване и др. Металните остатъци, произведени от вътрешното износване на двигателя, могат да се задържат в масления картер с циркулацията на маслото, тъй като маслената помпа в масленият съд ще Когато маслото се транспортира до горната част на двигателя, маслото ще бъде филтрирано и след това маслото ще влезе в канала за смазочно масло, така че няма да има повреда във вътрешността на двигателя.
По време на работа на двигателя двигателното масло се влияе от температурата на изгаряне на горивото и каталитичните ефекти на различни среди и метали. Той постепенно се влошава и старее, произвеждайки различни вещества, вредни за двигателя, като въглеродни отлагания, филми от боя и утайки. Следователно системата за смазване трябва да се почиства редовно. Само остатъчното моторно масло може да осигури "здравото" на двигателя!
И така, как да съхранявате останалото двигателно масло?
Причини за влошаване на моторното масло:
Влага: При нормални обстоятелства съдържанието на вода в двигателното масло е под {{0}}.03%. Когато водното съдържание надвиши 0,1%, добавките в моторното масло ще станат неефективни и ще ускорят процеса на окисляване на моторното масло. Органичните киселини, генерирани от окисляването на двигателното масло, и киселинните оксиди в отработените газове на двигателя реагират с вода, за да генерират неорганични киселини. Тези киселини увеличават корозията на двигателя.
След това има кислород: Кислородът също влияе върху различни добавки в двигателното масло и не мислете, че само добрите двигателни масла имат много добавки. Във всички двигателни масла има добавки. Особено когато е изложен на слънчева светлина или високи температури, кислородът във въздуха реагира по-бързо с двигателното масло.
Има и примеси: Примесите засягат основно чистотата на моторното масло. Примесите, смесени в двигателното масло, ще повлияят на ефекта на смазване на двигателното масло и дори ще причинят необичайно износване на двигателя, като по този начин ще повлияят на неговата ефективност на уплътняване и дори ще изгорят двигателното масло.
Ако собственикът на автомобила напълни този вид влошено двигателно масло в превозното средство, частите в двигателя, които се нуждаят от смазване и охлаждане, няма да бъдат адекватно защитени и натоварването и износването на двигателя ще се увеличат, което в крайна сметка ще причини повреда на двигателя и ще изисква ранен основен ремонт.
метод на консервиране:
1. Покрийте гърлото на бутилката с двигателно масло със слой пластмасов филм и след това завийте капачката на бутилката с масло. Обърнете внимание да държите гърлото на бутилката запечатано, изберете по-дебело пластмасово фолио и след това накапете восък, за да го запечатате, в противен случай ще бъде трудно да изолирате въздуха.
2. Поставете запечатаното двигателно масло на хладно и сухо място, за да предотвратите окисляването и развалянето на маслото, например в ъгъл. Разбира се, много собственици на автомобили обичат да го поставят в багажника, което е добре, само в случай на спешност.
3. Двигателното масло, което е било запечатано дълго време, неизбежно ще съдържа влага и примеси. Не го разклащайте преди употреба. Когато добавяте двигателно масло, не го наливайте цялото. На дъното на бутилката ще има малко количество вода или примеси. Добавянето му към двигателя ще повлияе на работата му или дори ще има неблагоприятни ефекти. Така че добавете двигателно масло и запазете малка част от дъното на бутилката, така че цялата вода и примеси да останат в бутилката!