Автоматичният съединител е автоматична система за управление на съединителя, разработена за автомобили с ръчна скоростна кутия. Въз основа на липсата на смяна на скоростната кутия и съединителя на оригиналния автомобил е инсталирана независима интелигентна система за управление на съединителя, а съединителят се управлява от микрокомпютър, така че да се постигне функцията "шофиране без настъпване на съединителя" и няма нужда да се тревожите за проблема с твърде честото сътрудничество петрол-петрол, когато се сблъскате със задръстени пътища със спиране и тръгване.
От техническа гледна точка, съединителят може да бъде автоматично разделен и комбиниран чрез инсталиране на сензора на позиция като скоростния лост, а водачът трябва само да превключва предавките, без да стъпва върху съединителя, както преди, което е еквивалентно на смяна на традиционна ръчна скоростна кутия в скоростна кутия AMT. Опитен шофьор с ръчно управление може да управлява превозното средство много гладко, но модифицираният съединител се управлява от ECU, което не може напълно да отговори на намерението на водача, което води до известен дискомфорт при шофиране.
Превозното средство с ръчна скоростна кутия обикновено се реализира чрез настъпване на съединителя, когато пълзи с ниска скорост. С добавения автоматичен съединител е възможно задвижваната плоча на притискащия диск на съединителя и фрикционната плоча да бъдат в състояние на относително движение за дълго време, което ще влоши износването на съединителя и ще скъси експлоатационния живот на съединител на кола.
В крайна сметка автоматичният съединител принадлежи към оригиналната система на превозното средство и модификацията неизбежно ще промени структурата на оригиналното превозно средство. Ето защо, ако собственикът иска да модифицира ръчната скоростна кутия в автоматична, трябва внимателно да го обмисли, преди да я вземе. Ако не е купувал кола, трябва предварително да помисли за по-подходящ модел, за да избегне излишни проблеми в по-късен период.